Охранная зона железнодорожных путей размер в метрах и правила ограждения

Охранная зона железнодорожных путей – это участок территории вокруг железнодорожного полотна, который предназначен для обеспечения безопасности движения поездов и защиты пассажиров и персонала.

Размер охранной зоны железнодорожных путей устанавливается в соответствии с нормативами и правилами. Он может меняться в зависимости от типа железной дороги, скорости движения поездов, характеристик окружающей территории и других факторов. Обычно охранная зона составляет не менее 15 метров от оси железнодорожного пути.

Охранная зона обязана быть ограждена специальными преградами, чтобы предотвращать нарушение правил безопасности и незаконное проникновение на территорию железной дороги. Для этого могут использоваться заборы, стены, колючая проволока, перила и другие конструкции. Ограждение также должно быть обозначено соответствующими знаками и сигнальными лентами.

Охрана железнодорожных путей: размер охранной зоны

Размер охранной зоны

Размер охранной зоны железнодорожных путей определяется нормативными документами и может варьироваться в зависимости от типа дороги и ее значимости. Обычно охранная зона имеет ширину от нескольких до нескольких десятков метров от центральной линии железнодорожного пути.

Наибольшая охранная зона обычно предусмотрена вблизи железнодорожных станций и переездов, где происходит интенсивное движение поездов и пассажиров. В таких местах охранная зона может достигать нескольких десятков метров в ширину.

Ограждение охранной зоны железнодорожных путей осуществляется специальными ограждающими сооружениями, такими как заборы, решетки или ворота. Они предназначены для предотвращения несанкционированного проникновения на железнодорожные пути и обеспечения безопасности движения поездов и пешеходов.

Правила ограждения

Правила ограждения охранной зоны железнодорожных путей установлены законодательством и должны строго соблюдаться. Ограждающие сооружения должны быть надежными, прочными и обеспечивать достаточную видимость для обслуживания и безопасного движения на железнодорожной платформе.

Ограждение должно быть установлено на определенном расстоянии от края пути и иметь достаточную высоту, чтобы исключить возможность несанкционированного перехода через охранную зону. Также важно, чтобы ограждающие сооружения регулярно проверялись на целостность и поддерживались в исправном состоянии.

Соблюдение правил огражения охранной зоны железнодорожных путей является обязательным и помогает предотвратить возможные аварии, травмы и несчастные случаи. Пассажиры и пешеходы также должны соблюдать правила безопасности на железнодорожном транспорте и не нарушать охранную зону.

Область действия правил ограждения

Границы охранной зоны определяются в зависимости от категории железнодорожного пути: некатегоризированного, магистрального или локального. Для некатегоризированного пути охранная зона равна 15 метрам от оси пути в обе стороны. Для магистрального пути охранная зона составляет 60 метров от оси пути в обе стороны, а для локального пути – 25 метров.

В охранной зоне, установленной правилами ограждения, запрещено находиться людям без особого разрешения или оказанной профессиональной помощи. Также запрещено пребывание домашних и диких животных в охранной зоне. Ограждение железнодорожных путей обозначается специальными знаками и ограждительными конструкциями в соответствии с установленными нормами.

В случае несоблюдения правил ограждения железнодорожных путей гражданами или юридическими лицами предусмотрены административные и уголовные санкции в соответствии с законодательством.

Размер охранной зоны по горизонтали

• 5 метров для железных дорог первой категории (скоростной и высокоскоростной транспорт);
• 10 метров для магистральных железных дорог;
• 15 метров для железных дорог общего пользования.

Ограждение охранной зоны по горизонтали должно соответствовать установленным нормам и предусматривать запрещение доступа посторонних лиц. В соответствии с правилами ограждения, она может быть обозначена забором, оградой или другой конструкцией, которая надежно закрывает доступ к железнодорожным путям.

Соблюдение размера охранной зоны по горизонтали является важным условием для обеспечения безопасности пассажиров и поездного сообщения. Поэтому важно помнить о необходимости уважать эту зону и не проникать на железнодорожные пути без соответствующих разрешений.

Размер охранной зоны по вертикали

Для обеспечения безопасности и нормального функционирования железнодорожных путей необходимо предусмотреть охранную зону по вертикали. Размер данной зоны определяется в соответствии с установленными правилами и нормами.

Охранная зона по вертикали представляет собой вертикальную область, расположенную над и под железнодорожными путями. Ее размер зависит от ряда факторов, таких как скорость движения поездов, тип используемых вагонов, наличие электрической тяги и других характеристик.

В соответствии с установленными нормами, минимальный размер охранной зоны по вертикали составляет [указать размер]. Это означает, что над и под железнодорожными путями должна быть свободная область указанного размера, в которой не допускается нахождение людей, транспортных средств или других объектов.

Данный размер охранной зоны по вертикали обусловлен необходимостью обеспечения безопасности движения поездов и предотвращения каких-либо негативных последствий для окружающих объектов и людей.

В случае несоблюдения размеров охранной зоны по вертикали могут возникнуть серьезные последствия, как для железнодорожной инфраструктуры, так и для жизни и здоровья людей. Поэтому необходимо соблюдать установленные правила ограждения и не проникать в охранную зону нелегально.

Вся железнодорожная инфраструктура, включая охранную зону по вертикали, должна быть отмечена соответствующими знаками и обозначениями, а также направляющими светофорами и другими средствами световой и звуковой сигнализации, предназначенными для безопасного движения поездов и предупреждения о возможных опасностях.

Важно помнить, что безопасность на железной дороге — это забота каждого. Поэтому необходимо соблюдать установленные правила и требования, следовать инструкциям персонала железной дороги и уважать охранную зону по вертикали, чтобы предотвратить возможные аварии и сохранить свою жизнь и здоровье.

Перечень объектов, которые должны быть в охранной зоне

В охранную зону железнодорожных путей должны входить следующие объекты и сооружения:

1. Железнодорожные станции и платформы;
2. Переезды и автомобильные дороги, пересекающие железнодорожные пути;
3. Подземные и надземные пешеходные переходы;
4. Мосты, тоннели и переходы для железнодорожных путей;
5. Трансформаторные подстанции и линии электропередачи, находящиеся вблизи путей;
6. Складские и промышленные объекты, которые могут представлять опасность для железнодорожного движения;
7. Водоемы и водные объекты, проходящие рядом с путями;
8. Территории железнодорожных депо и гаражей;
9. Здания и сооружения, принадлежащие железнодорожному транспорту;
10. Объекты и структуры, которые могут повредить пути или влиять на безопасность железнодорожного движения.

Охранная зона должна быть установлена с учетом размеров и характеристик каждого из перечисленных объектов, чтобы обеспечить безопасность пассажиров, грузов и персонала железнодорожного транспорта.

Правила ограждения охранной зоны

1. Ограждение должно иметь достаточную высоту и прочность, чтобы исключить проникновение людей, животных и транспортных средств на железнодорожные пути.
2. Ограждение должно быть непрозрачным или иметь устройства, исключающие возможность наблюдения за происходящим на путях движения поездов.
3. Ограждение должно предоставлять возможность просматривать и осматривать охранную зону, а также производить обслуживание железнодорожных сооружений.
4. Ограждение должно быть устойчивым к воздействию атмосферных явлений и нагрузкам.
5. Ограждение должно быть обозначено соответствующими знаками и предупреждающими надписями, указывающими на опасность нахождения в охранной зоне.

Соблюдение правил ограждения охранной зоны является обязательным для всех ответственных за безопасность движения поездов и должно проводиться в соответствии с действующими нормативными актами и требованиями.

Обязанности охранников при ограждении территории

В числе главных задач охранников при ограждении территории:

1. Постоянное наблюдение за состоянием ограждений и их техническим состоянием. Охранники должны регулярно осматривать ограждения, проверяя их целостность и надежность крепления. При обнаружении повреждений или неисправностей, необходимо своевременно принять меры по их устранению.
2. Контроль доступа на территорию железной дороги. Охранники осуществляют постоянный контроль за въездом и выездом с территории железнодорожной инфраструктуры. Это включает проверку документов и разрешений у лиц, желающих получить доступ, и запрет на вход неавторизованным лицам.
3. Патрулирование и обеспечение безопасности на территории. Охранники должны постоянно находиться на территории железной дороги, осуществлять патрулирование и мониторинг, чтобы предотвратить возможные нарушения порядка и обеспечить безопасность персонала и посетителей.
4. Сотрудничество с другими службами и организациями. Охранники должны поддерживать связь и сотрудничать с другими службами безопасности (полиция, пожарные, скорая помощь и т.д.) для координации действий в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
5. Обучение персонала и проведение инструктажей. Охранники должны систематически проводить обучение персонала, работающего на железнодорожной территории, а также предоставлять им необходимые инструктажи по мерам безопасности и правилам поведения на территории.

Соблюдение вышеуказанных обязанностей является неотъемлемой частью профессиональной деятельности охранников, обеспечивающей эффективное ограждение территории железнодорожных путей и создающей безопасные условия для работы и передвижения.